土壤固化剂南宁招代理

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西安抗疏力环保科技有限公司是集土壤抗疏力技术及产品,土壤固化外加剂,污泥改性固化剂,黑臭水体河道底泥净化剂,抑尘剂,沙土固化剂等新材料的开发,销售,服务及在道路,水利工程,地质灾害治理及其它工程建设中的应用;建筑废弃物资源化固废处理免烧砖,道路路基工程,建筑垃圾处理,污泥处理与尾矿污染土处理,淤泥固化处理,吹填软土地基处理,淤泥处理固化剂,淤泥固化设备,淤泥搅拌头设备,软土公路路基处理,农田土壤修复,环境修复处理,盐碱地治理等的技术服务与施工; 简易垃圾填埋场的综合治理；土壤污染,水体污染的治理与修复；垃圾填埋场无土覆盖及除臭渗沥液处理技术,生活垃圾综合处置及资源化利用；城乡垃圾清运及保洁；城市海绵建设材料工程；同时面向建筑施工,港口,钢铁,煤矿采矿道路,冶炼,电力,铁路,焦化等粉尘污染高发行业,提供从路面抑尘剂,货垛抑尘剂,市政垃圾无土覆盖剂,蒸腾抑制剂,液压喷播植草护坡,抑尘剂等环保制剂高效喷洒抑尘剂的解决方案。

一,抗疏力特点

抗疏力系统是专为土壤稳固作用而开发的产品。任何粘性土壤都具有石化的特性,只是这种现象是在高压下长时间作用产生的。通过加入催化剂,我们能够活化处理后的土壤,加速这个进程。抗疏力系统不是作为粘合剂或氧化剂起作用,坚固系统加速所有种类粘性土壤的稳固化或石化的自然进程,这个特点对土壤的性能具有积极的作用。

二,抗疏力基本组成部分

抗疏力系统总是使用两种过程来改善土壤,或是 CONSOLID 444 与 SOLIDRY,或是CONSOLID 444 与 CONSERVEX。

CONSOLID 444 和 CONSERVEX 是在水溶液中使用的。SOLIDRY 是干燥的粉剂,在填充料上覆盖 有化学活性组分。

将两种组分与土壤混合,然后充分压实。抗疏力系统可以用于任何种类的 土壤。

1,CONSOLID 444 (C444)

C444 是一种有机化学物质,它能阻断附着的水膜,导致细小的颗粒发生不可逆转的凝聚过程,从而大大地减少水的毛细上升现象。它能使处理后的土壤更好地被压实,在施工期间和在使用期间增加所要求的密度。

与未经过处理的土壤相比,C444 具有下列特性:

? 由于降低了土壤对水的敏感性,土壤具有更好的可压实性

? 由于减少了毛细现象,对水的吸收大大降低

? 处理后土壤的湿含量通常下降,而密度上升

? 膨胀和收缩现象明显减少

2,SOLIDRY (SD)

SD 是粉剂,外包有机物质。它能进一步增加对处理后土壤的保护,抵抗水的软化作用,维持处理后土壤的稳定,并增加土壤特殊的粘合特性。

SD 通过关闭毛细管阻止处理后的土壤被水浸入。吸水性能大大降低,从而消除了土壤的膨胀现象。

3,CONSERVEX (CX)

CX 是溶于水的沥青溶液。CX 的胶体部分阻断了毛细管。处理后的土壤不可能再被水饱和或 水的饱和程度大大降低。

除 C444 之外,CX 也能暂时地保护处理后土壤的表层,防止表层水进入及磨损,直到进行真正的磨损层施工。

三,土壤抗疏力稳定系统

抗疏力系统模仿自然过程,它使处理后的土壤活化,加速任何粘性土壤在高 压长时间作用下都会进行的石化进程。抗疏力系统添加剂地改变了处理后土壤的特性,导致石化过程的进行。

抗疏力系统作用的组成部分有:

1,抗疏力系统添加剂

– C444,它能改变细土颗粒的结构,阻断主要是由水的毛细管上升现象造成的软化作用

– SD 通过关闭毛细管,控制表面水进入,从而帮助这一进程

– 或者是 CX,它在辅助 C444 方面,与 SD 具有相似的作用。

2,土壤

– 使用粘性土壤或半粘性土壤作为施工材料。非粘性土壤可以通过加入粘土和细土成为粘性土壤。

– 的土壤混合物是 1/3 粘土和细土 0-0.2mm）,1/3 沙子（0.2-2mm）,及砾石和石 头（2-40mm）

– 缺少的组分可以从周围现有的土地资源中获得,很容易将它们混入进去

3,物理定律:

– 道路有两种应力；一种是静应力,一种是动应力。静应力能很容易地计算出来,而动应力是变化的,只能通过经验估算,但设计中相应的动应力指标由于交通量的增加会有迅速的增加。

– 在现场的土壤上修建一条道路与建设一座桥梁没有什么不同；如果桥梁设计不当或过载,它将首先会产生变形,然后终断裂。

– 传统上路基和底土是用非粘性材料修建的,如碎石和/或砾石沙土。这些材料会被车辆通行产生的动应力移动位置,导致路基变形或严重扭曲。

– 抗疏力系统由于能使处理后道路的各层,包括路基,路基底层以 及底土成为密实的凝聚的层面,就像架设了一座稳固的桥梁,这样可以大大地减少磨损层的厚度。由于路基既使是在潮湿的季节也能保持稳固,道路能保持原状,抵抗变形和严重的扭曲。

4,施工设计规则:

– 不同的施工地点有不同的设计参数。

– 潮湿的场地要有良好的排水；也许道路必须抬高,位于能暂时积蓄洪水的地面以上。

– 无论是潮湿地区或是干燥地区,任何道路施工都必须考虑到将水排除到路基之外的方案。干燥地区一次偶然的暴雨也能造成灾难性的后果。

– 与其它道路一样,抗疏力系统道路也需要稳固的 0.5m 路肩来分散土壤边缘处的负荷,并将雨水挡在路基之外。

四,土壤抗疏力稳定成本的节省

我们经常听到这样的问题:采用抗疏力系统建设 1m2道路的成本是多少？ 用一个确定的数值来回答这个问题是不可能的,每个项目都有它特定的施工参数；例如

抗疏力系统产品的用量,道路的长度,需要的处理深度,改善现场土壤的成本以及抗疏力产品的运输和进口成本。的答案是对某个特定项目的总成本进行比较。

只将抗疏力系统产品处理单一土层的成本与水泥/石灰或沥青处理法的成本进行比较时,会导致错误的结论。

只有当整个施工设计利用了抗疏力系统提供的所有好处时,才能获得真实的 数据。

可能带来的费用节省是显著的:

1,你将不需要更换任何土壤（也许需要添加一些材料来改善现场的土壤）,这会使你在原料及运输的成本方面节省可观的费用,如:

– 不需要卡车运输挖掘出的土方

– 不需要卡车运输石头和沙子或只需少得多的车辆用于改善现场土壤,运输的距离也

短得多,因为添加的材料可以在附近找到。不必用水冲洗石头和沙子。

– 不会由于上百辆卡车的行驶而破坏道路

– 不需要生产碎石,或只需比传统方法少的多的碎石,这也许会节约你的资源。

2,稳定的土壤路基能保证低的变形值和扭曲值,这样你可以大大地减少重建费用。

3,大多数情况下,处理过路基的厚度一般可以减少到 25 厘米。

4,沥青水泥的磨损层只需 3 到 5 厘米的厚度,这样整个处理后的路基承受负荷。薄的多的磨损层导致了大量的费用的节省。轻的路面防止了热量积累及由较高温度引起的软化变形。

5,施工时间短,熟练的工人可以在一个 12 小时的工作日内建设 1.5 公里 6 米宽的道路。

6,施工时不需要用特殊设备,修建道路时所用的所有设备都可以用。但专用的土壤混合设备及施工设备正确的组合是要求的,因为慢的设备会决定工程的进度。

7,通过一个简单的实验室对现场的土壤或土壤混合物进行检测,你能事先知道你将会在道路上得到的结果。

不论国家的发展程度如何,应用抗疏力系统,与传统的施工的成本相比,都总能使你节省大约 20%至 50%的施工成本。

除了施工费用,还有其它的,大量的节约,这来自于更好的耐久性和更低的维修费用。它会随着时间显现出来。正如前面指出的那样,只有当你的设计考虑了抗疏力系统带来的所有好处之后,你会得到费用的大程度的节约。

所以一个工程项目的设计必须要考虑到抗疏力系统对整个工程带来的益处, 而不是单个土层部分的处理费用。

五,土壤抗疏力稳定环境方面

抗疏力系统与自然和谐相处。

六,抗霜冻性能

通过将处理后土壤层中的水含量大大减少,水不会造成由霜冻引起的路面起伏。在这方面,抗疏力系统与水泥混凝土相似。经过抗疏力系统处理的路基,其导热性能大大降低,所以基土的冻结时间也大大延长。

七,抗疏力系统与水泥混凝土相比具有的优点

? 混合后的土壤可以无限期存储,不会影响使用效果

? 没有板块效应

? 与环境相容及安全

? 现场施工容易

? 具有长期效果

? 对土质变化的适应能力强

? 由于添加剂的用量总是一样的,不会在实际使用中造成麻烦